Știm deja că anvelopele de iarna oferă un randament optim la o temperatură de -7 grade celsius. În cazul în care temperatura depășește 30 de grade celsius, atunci distanța de frânare poate crește și cu 2,5 metri, față de un cauciuc de vară.
Observăm efectele într-un clip comparativ realizat de Engineering Explained
:quality(80)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/06/Nextbase-iQ-online-005-1024x768.jpg "VIDEO Review Nextbase iQ: Am testat cea mai inteligentă cameră auto DVR din lume")
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/07/auto-bild.ro_.jpeg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/07/AUTO_BILD_Verificarea-si-reglarea-unghiurilor-directiei-imagine-020-COVER.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/06/1.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/10/Volvo-V40-SH-003.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/10/Mercedes-E-Class-SH-004.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/10/Audi-A5-SH-022.jpg)