Volkswagen reconsideră dezvoltarea unor motoare mai mici decât cele utilizate în prezent deoarece estimează creșteri financiare majore pentru rezolvarea problemelor legate emisii și dezvoltare.
Directorul de brand al Volkswagen, Herbert Diess, afirmă că o reducere suplimentară a capacității motoarelor va genera probleme cu respectarea normelor de poluare și va produce costuri suplimentare nejustificate.
„Reducerea numărului de cilindri și-a atins scopul. Indiferent că ne mutăm de la 4 la 3 cilindri sau de la 6 la 4 cilindri, am obținut beneficii și am păstrat calitățile manevrabilității, a declarat Herbert Diess.
Conform unui material publicat de autocar.co.uk, directorul de brand al Volkswagen a reiterat faptul că, în cazul mașinilor din clasa mică, motoarele diesel vor fi înlocuite cu sisteme hibride pentru a evita costuri suplimentare de circa 1.000 de euro pe mașina din cauza introducerii noilor teste de emisii.