Kia Ceed: Sportul preferat? Golf!

Supremația lui VW Golf este contestată de un concurent asiatic. Cine ar fi crezut așa ceva?

Doar de trei ori a pierdut primul loc VW Golf într-un test comparativ realizat de Auto Bild în ultimii 17 ani. În 2002 a fost învins de Renault Megane, în 2007 de Toyota Auris și în 2018, Kia Ceed a produs cea mai mare surpriză! Dacă luăm în calcul și faptul că Ceed a câștigat și titlul de „Mașina Anului” în România, avem deja încă o confirmare a calităților care au plasat această compactă produsă în Slovacia pe primul loc în segment.

Cu un ADN european bine conturat în centrul de dezvoltare din Frankfurt, noul Ceed oferă un design cu accent pe simplitate și o abordare practică a instrumentarului de bord.  Spațiul interior este generos și acordăm puncte suplimentare pentru noile scaune mai bine conturate și cu o susținere laterală îmbunătățită. Sistemele de asistență oferite standard sunt la înălțime și printre opțiuni putem configura chiar nivelul 2 de condus autonom. În acest caz, mașina păstrează distanța și calea de rulare față de restul autoturismelor din trafic.

Motorul diesel certificat Euro6d -TEMP cu catalizator selectiv SCR îndeplinește cu brio cerințele noastre: ne duce într-un ritm rapid și economic de la punctul A la punctul B. Rulează fără efort cu 1800 rpm la 90 km/h și cu 2200 rpm la 130 km/h constant pe autostradă. Nu poate fi trecut în categoria propulsoarelor sportive pentru că are nevoie de aproape 10 secunde ca să ajungă de la 0 la 100 km/h. Are însă suficiente resurse de putere ca să nu ai mari emoții când vrei să faci o depășire. Însă punctul forte îl reprezintă consumul: indiferent cât l-am „chinuit”, computerul de bord nu a arătat o medie mai mare de 5,9 litri pentru 100 km. Și aceasta a fost măsurată în regim de autostradă.

Consumul mixt a avut o medie de 5,8 litri și a inclus acel moment din București cu străzile blocate aproape în totalitate din cauza unei ploi teribile, când am parcurs 3 kilometri în două ore. Nu-i rău deloc! Dar toate astea vin cu un preț, deci piața din România va decide rezultatul!

Date tehnice

Motor L4, turbo, diesel – Cilindree 1598 cmc – Putere 136 CP la 4000 rpm – Cuplu maxim 320 Nm la 2000-2250 rpm – Transmisie tracțiune față, cutie cu dublu ambreiaj, 7 trepte – L/l/h 4310/1800/1447 mm – Masă proprie 1.415 kg – Portbagaj 395-1.291 litri – 0–100 km/h 9,9 s – Viteză maximă 200 km/h Consum 4,2 l/100 km – Emisii CO2 111 g/km – Preț de la 18.992 de euro

Verdict

Kia Ceed a învins VW Golf într-un test comparativ și asta deja spune multe. Așteptările au fost foarte mari și nu am fost dezamăgiți!