Bazat pe platforma Seriei 7 (F01), Ghost se dorește o alternativă mai compactă și mai realistă la modelul Phantom. Prezentat în 2009 la Shanghai, acesta fost precedat în 2011 și de o versiune cu ampatament majorat. Deși împarte cam 20% dintre componente cu nava-amiral BMW, Ghost are o suspensie pneumatică mult mai complexă - atât de sensibilă încât „simte” dacă unicul pasager al banchetei s-a mutat de pe o parte pe cealaltă și ajustează amortizarea în consecință. Propulsia este asigurată de un V12 biturbo, care dezvoltă 570 CP și 780 Nm, cuplat la o transmisie automată ZF cu 8 rapoarte. În 2014 a trecut printr-o restilizare, primind faruri Full-LED și alte câteva modificări discrete, atât pe-afară, cât și la interior.
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2016/01/RAR-Bihor-636x4001.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2015/04/Top_10_masini_lux_7.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/11/461074935_1289025062501637_1137148717937672388_n-2.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/11/ioniq-9-4_wid_1024_bfc_off.jpg)