Koenigsegg s-a gândit să strice sărbătoarea Bugatti. Cum? Prin prezentarea versiunii de serie a lui Regera. Conceptul cu același nume a fost expus în 2015, tot la Geneva, iar acum, producătorul scandinav a scos armele. La propriu.
Koenigsegg Regera folosește un sistem de propulsie hibrid care promite să ofere 1.520 CP și 2.000 Nm. Vorbim despre un plus de 20 CP și 400 Nm comparativ cu Chiron. Resursele sunt puse pe șosea doar prin intermediul punții spate și cu ajutorul unui sistem direct de transmisie.
În aceste condiții, accelerația de la 0 la 100 km/h se desfășoară în 2,8 secunde, iar repriza 0 – 200 km/h are loc în 6,6 secunde. Viteza maximă a lui Regera depășește 400 km/h.
Conform oficialilor producătorului scandinav, Koenigsegg Regera va fi fabricat în 80 de exemplare, iar prețul de pornire va fi de 3 milioane de euro.