Peugeot a prezentat noua generație a modelului 3008. Francezul scapă de hainele vechi, dar și de istoria pe care o avea pentru a trece în segmentul SUV.
Noul Peugeot 3008 ajunge pe piață cu o gardă la sol mai mare, cu o zonă frontală agresivă și cu un look ceva mai bărbătesc. Blocurile optice alungite, capota extrem de generoasă și prizele de aer frontale oferă un look agresiv și bine definit. Elementele din plastic de culoare neagră ne duc cu gândul la un SUV care poate fi tăvălit puțin prin zone fără asfalt, însă acest lucru vă vom spune după ce vom avea ocazia să ne suim la volanul lui 3008.
Noul Peugeot 3008 măsoară 4,5 metri lungime, 1,8 metri lățime, 1,6 metri înălțime și are un portbagaj de 520 de litri, cu 90 de litri mai mult comparativ cu vechea generație.
Interior lui Peugeot 3008 a fost schimbat considerabil. O premieră pentru producătorul francez o constituie introducerea noii generații i-Cockpit. Aceasta folosește un ecran de 12,3 inchi care poate fi personalziat după bunul plac al șoferului. Sistemul de infotainment a fost și el modificat. Acesta folosește un ecran tactil cu diagonala de 8 inchi, iar funcția de MirrorLink apare concomitent cu Apple CarPlay și Androit Auto.
Pentru un plus de acces în off-road, Peugeot a pus pe noul 3008 și sistemul Grip Control, dar și sistemul de asistare la coborâre.
Gama de motoare va conține două unități diesel și două benzină, propulsoare ce pot fi cuplate fie la o cutie manuală cu cinci sau șase rapoarte, fie la o transmiei automată.
Fanii motoarelor pe benzină au la dispoziție unitatea 1.2 PuteTech de 130 CP sau pe cea de 1,6 litri și 165 CP. În dreptul unităților diesel avem un 1,6 BlueHDI de 100 CP sau 120 CP și un 2,0 BlueHDI de 150 sau 180 CP. Cea mai potentă versiune poate fi comandată doar alături de transmisia automată cu șase trepte.