BMW a prezentat noul Seria 2 Cabriolet, urmasului lui Seria 1 Cabriolet. Modelul bavarez va fi expus in fata publicului in premiera in cadrul Salonului Auto de la Paris, eveniment care isi va deschide portile la inceputul lunii octombrie.
La nivel exterior, noul BMW Seria 2 Cabriolet merge pe aceeasi reteta ca si coupe-ul din care deriva: linii sportive pline de eleganta. Spre deosebire de predecesorul sau, noul Seria 2 Cabriolet este mai lung cu 72 de milimetri si dispune de un ampatament mai mare cu 26 de milimetri. De asemenea, volumul portbagajul a fost majorat cu 30 de litri, ajungand la un total de 335 de litri cu plafonul sus, respectiv 280 de litri atunci cand masina este decapotata.
Conform oficialilor germani, plafonul din material textil poate fi comandat in trei nuante diferite, iar timpul de ridicare sau coborare al acestuia este de doar 20 de secunde. In plus, plafonul poate fi operat chiar si in mers, pana la o viteza de 50 km/h. La interior, BMW Seria 2 Cabriolet vine cu aceleasi accesorii intalnite si pe coupe-ul din care provine.
BMW Seria 2 Cabriolet – Gama de motorizari
Noul BMW Seria 2 Cabriolet va fi oferit in patru versiuni de motorizare. Prima dintre acestea este BMW 220i Cabriolet care soseste alaturi de un motor de 2,0 litri si 184 CP disponibili intre 5.000 si 6.250 rpm. Cuplul motor ajunge la 270 Nm, in timp ce acceleratia 0 – 100 km/h se desfasoara in 7,5 secunde. In dreptul consumului, 220i Cabriolet se lauda cu 6,5 – 6,8 litri la 100 de kilometri si cu emisii de CO2 cuprinse intre 152 si 159 de grame per kilometru.
A doua versiune a decapotabilei germane poarta denumirea de 220d Cabriolet si soseste in compania unui motor de 2,0 litri cu 190 CP si 400 Nm. Sprintul 0 – 100 km/h se desfasoara in 7,5 secunde, iar consumul se opreste in dreptul valorii de 4,7 litri la 100 de kilometri.
Urcam in gama si il gasim pe BMW 228i Cabriolet. Acesta dispune tot de un motor de 2,0 litri care produce 245 CP si 350 Nm. Acceleratia 0 – 100 km/h se desfasoara in 6,1 secunde, iar consumul de carburant in regim mixt este de 6,8 litri la suta de kilometri.
Ultimul, dar nu cel din urma este BMW M235i Cabriolet. Ca si in cazul coupe-ului din care deriva, versiunea decapotabila dispune de unitatea de 3,0 litri cu sase cilindri capabila sa produca 326 CP si 450 Nm. Sprintul 0 – 100 km/h are loc in 5,2 secunde, iar consmul in regim mixt anuntat de producator este de 8,5 litri/100 km.
Vezi aici toate premierele anunțate pentru Salonul Auto de la Paris 2o14