Dupa 1.0 Ecoboost, Ford a inceput productia la Craiova a noului motor Ecoboost in patru cilindri de 1,5 litri care ofera 180 CP si 240 Nm.
Noul motor 1.5 Ecoboost in patru cilindri utilizeaza aceeasi tehnologie cu cel de 1 litru Ecobost in trei cilindri: conducta de admisie integrata in chiulasa, distributie vraiabila, 4 supape pe cilindru, bloc din aluminiu.
Dezvolta 180 CP si 240 Nm, adica aproximativ aceeasi putere cu versiunea de top a lui 1.6 Ecobost dar este mai economic. Ford declara ca noul Ecoboost de 1,5 litri va inlocui 1.6 Ecoboost pe anumite piete unde taxele sunt mai mici pentru motorul de 1,5 litri.
Noul motor de 1,5 litri va debuta pe Ford Mondeo destinat pietei chineze, urmand a echipa pana la finalul acestui an si Ford Fusion (denumirea Americana a lui Mondeo). In Europa va fi disponibil in premiera in 2014 pe noul Mondeo.
Ford a investit 230 milioane in noua uzina de motoare din Romania (180 milioane de euro pentru 1.0 Ecoboost si inca 50 milioane de euro pentru 1.5 Ecoboost). Aici 1000 de oameni vor produce in 2-3 schimburi 350.000 de motoare pe an.
In prezent se produc circa 1000 de motoare pe zi, din care 100 sunt din noul Ecoboost de 1,5 litri. Odata cu cresterea productiei, proportia intre 1.0 Ecoboost si 1.5 Ecoboost se va echilibra, ajungand la 50/50%.
Noul motor 1.5 Ecoboost se produce deocamdata exclusiv la Craiova, in viitorul apropiat urmand a fi produs si in Marea Britanie la uzina din Bridgend.