Armonia ia locul exotismului stilistic, fie și parțial: sub noua formă, luxosul și originalul BMW iX se autodepășește.

Printre caracteristicile care au evoluat, conform comunicatului dat de producător în cazul noului BMW iX, a fost notat și cel al unei sportivități mai accentuate. În fine, sportivitatea unui SUV de peste 2 tone nu e neapărat ceva de interes major, dar toate celelalte argumente oferite sunt demne de atenție: baterii cu capacitate mai mare, mai multă putere, mai multă eficiență și mai multă autonomie.

Acest automobil ieșit din comun a fost de la bun înceeput dezvoltat exclusiv pentru mobilitatea electrică, iar sub forma evoluată va fi disponibil în trei variante: BMW iX xDrive45, BMW iX xDrive60 şi BMW iX M70 xDrive. Noile denumiri ale modelelor reflectă o performanţă crescută.

Lansarea pe piaţă la nivel mondial a noului BMW iX va interveni în primăvara anului 2025. Noile sale variante vor putea fi comandat și în România cu prețuri de pornire de 68850 Euro fără TVA (81932 Euro cu TVA) pentru BMW iX xDrive45, în timp ce prețul pentru iXdrive60 este 82650 Euro fără TVA (98534 Euro cu TVA), iar versiunea M Perfromance M70 xDrive este disponibil cu un preț de 103300 Euro fără TVA (122927 Euro cu TVA).

BMW iX va miza pe o autonomie de peste 700 km în ciclul WLTP. Toate variantele de model cu autonomie crescută semnificativ, remarcabile în mediul concurenţial. Noul BMW iX xDrive60 vine cu o autonomie de până la 701 de kilometri, noul BMW iX xDrive45 şi noul BMW iX M70 xDrive ating valori de 602 de kilometri, respectiv 600 de kilometri.

Consumul a fost redus cu peste 8% în ciclul de testare WLTP (în funcţie de model şi echipare), cu optimizări la electronica de putere şi reglajului fin al rulmenţilor şi anvelopelor. Aceasta corespunde unei creşteri a autonomiei de aproximativ 60 de kilometri (BMW iX xDrive60).

Designul a fost revizuit pentru o prezenţă puternică şi un exterior şi mai sportiv. Pachetul M Sport specific modelului şi pachetul M Sport Pro sunt disponibile opţional în premieră (standard la BMW iX M70 xDrive).

BMW iX M70 xDrive vine cu o diferenţiere clară prin caracteristici exclusive de design, inclusiv grila BMW specifică modelului cu logo M şi capace negre ale oglinzilor exterioare, precum şi jante specifice M de 22 de inchi, din aliaj uşor.

Noi jante M din aliaj uşor optimizate aerodinamic, de 21 şi 22 de inchi, pentru pachetul M Sport, pachetul M Sport Pro şi BMW iX M70 xDrive. Unic în segment: jante de 23 inchi, din aliaj uşor, disponibile pentru prima dată.

Grila BMW Iconic Glow cu contur iluminat este disponibilă acum și pe BMW iX, Sandard pentru BMW iX M70 xDrive, opțional pentru celelalte modele. Grila a fost reproiectată acum şi vine cu o nouă structură de linii verticale şi diagonale în cadrul grilei BMW.

Farurile LED vin cu un design nou, cu aranjamente verticale duble pentru lumini de zi şi semnalizatoare. Decoraţiuni ale farurilor cu model nou de dungi. Faruri LED adaptive cu funcţii de iluminare în viraje și lumini pentru oraş sunt echipare standard. Faruri M Shadow Line sunt parte a pachetului M Sport Pro şi în combinaţie cu caracteristicile exterioare Titanium Bronze. Stopurile extrem de plate sunt disponibile acum şi ca lumini închise M Shadow Line în combinaţie cu pachetul M Sport Pro.

Spoilere faţă şi spate au un design definit de suprafețe clare şi mai sportiv. Pachetul M Sport şi BMW iX M70 xDrive, vin cu design diferențiat. Sunt disponibile șase noi culori exterioare Arctic Race Blue metalizat, Dune Grey metalic, Carbon Black metalizat, BMW Individual Frozen Deep Grey metalizat, BMW Individual Frozen Pure Grey metalizat, Tanzanite Blue metalizat şi Space Silver metalic (disponibil din vara 2025).

Cu un motor electric atât pe puntea faţă, cât şi pe cea spate, toate variantele noului BMW iX dispun de un sistem de tracțiune integrală xDrive electric. Livrare de putere a fost optimizată datorită îmbunătăţirii sistemului de propulsie şi dezvoltării suplimentare a electronicii de putere. Creşterea puterii cu 60 kW/82 CP la 300 kW/408 CP şi cuplul maxim de 700 Nm pentru noul BMW iX xDrive45 permit accelerarea (0-100 km/h) în 5,1 secunde. Noul BMW iX xDrive60 are o putere crescută cu 15 kW/21 CP, la 400 kW/544 CP, şi accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,6 secunde. Viteza maximă a ambelor variante de model este limitată electronic la 200 km/h.

Noul BMW iX M70 xDrive oferă, mai mult ca niciodată, caracteristici de performanţă fascinante. Condusul modelului BMW M oferă un plus de 30 kW/40 CP, până la un maxim de 485 kW/659 CP, în My Mode Sport şi un cuplu maxim de 1.100 Nm, cu Launch Control activat. Acceleraţia de la 0 la 100 km/h este realizată în 3,8 secunde. Folosind metoda „lanasre <>”*, timpul necesar pentru a sprinta până la 100 km/h este de 3,5 secunde. Viteza maximă a noului BMW iX M70 xDrive: 250 km.

Noua tehnologie a celulelor de baterii capcitatea netă cu aproximativ 30%, până la 94,8 kWh, iar puterea de încărcare a crescut până la 175 kW pentru noul BMW iX xDrive45. Bateriile de înaltă tensiune ale celorlalte variante de model oferă un conţinut energetic utilizabil de 109,1 kWh (BMW iX xDrive60) şi 108,9 kWh (BMW iX M70 xDrive). Putere maximă de încărcare pentru acestea este de195 kW. Încărcarea AC este posibilă până la o putere de 22 kW.

Toate variantele de model vin cu precondiţionare optimizată a bateriei de înaltă tensiune pentru încărcare rapidă cu curent continuu. Încălzirea bateriei de înaltă tensiune la temperaturi exterioare scăzute se realizează acum prin intermediul unei pompe de căldură. Control curentului de încărcare a fost optimizat pentru o performanţă mai mare de încărcare. Pentru o utilizare mai ușoară, există acum un buton de decuplare lângă mufa de conectare.