În cursul zilei de ieri, 8 octombrie, am aflat că România este pregătită să acționeze în instanță Grupul Volkswagen pentru recuperarea diferenței de taxă de mediu în cazul celor 105.000 de vehicule.
În cadrul unei intervenții telefonice la un post de televiziune național, Grațiela Gavrilescu, Ministrul Mediului, a anunțat și valoarea la care se ridică paguba produsă României: 30 de milioane de euro.
„Administrația Fondului de Mediu, când a calculat cu aproximație aceste 30 (123.616.827 lei) de milioane de euro, a luat în calcul și anul de proveniență a autoturismului', a declarat Grațiela Gavrilescu.
Conform unor surse citate de Agerpres, calculul realizat a luat în considerare faptul că taxa auto a fost plătită pentru motorizare Euro 5, iar mașina, în realitate, avea motorizare Euro 4.
Citește și: Dieselgate – Rechemările în service ar putea începe în luna ianuarie
În plus, Grupul mixt de lucru înființat de Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și Ministerul Transporturilor a arătat că sub incidența scandalului Dieselgate intră următoarele: 1.944 de vehicule cu motorizare de 1,2 litri (prejudiciu estimat de 588.626 lei), 38.719 mașini echipate cu motorul de 1,6 litri (pagubă de 24.487.635 lei) și 64.640 unități dotate cu unitatea de 2,0 litri (prejudiciu de 98.540.565 lei).
Via | Agerpres