Hyundai continuă să experimenteze cu platformele de hot hatch, cel mai recent exemplu fiind RM20e, un prototip electric cu motor cental și 810 CP.
Citește și:
Hyundai i30 N facelift – informaţii şi fotografii oficiale
Hyundai Tucson este nou întru totul, de la design la tehnologie și motorizări
Hyundai Kona facelift: estetică modificată, tehnologie mild hybrid și versiune N Line
Hyundai a prezentat, în cadrul Salonului Auto de la Beijing, prototipul electric RM20e. Așa cum sugerează numele, este o evoluție electrică a prototipului prezentat anul trecut — RM19.
La fel ca RM19, și RM20 are motor dispus central și tracțiune pe spate, doar că aici motorul termic a fost înlocuit cu unul electric, iar puterea a crescut exponențial. RM20e are 810 cai-putere și 960 de Newtoni-metru și poate accelera de la 0 la 100 km/h în mai puțin de trei secunde. Sprintul 0-200 km/h este bifat în 9,88 secunde.
Prototipul este rezultatul colaborării cu croații de la Rimac Automobili. Nu știm în ce mod se va materializa acest concept în gama Hyundai, însă îl vedem făcându-și loc în gama sub-brandului Ioniq proaspăt lansat.