Jaguar Land Rover testează o tehnologie care le va permite automobilelor să comunice cu semafoarele.
JLR nu sunt primii care experimentează cu sistemul vehicle-to-infrastructure, dar este un pas înainte până când vom avea mașini care ne vor transmite viteza optimă de circulație pentru a prinde culoarea verde a semaforului.
Citește și:
Ce trebuie să conțină o trusă sanitară auto?
Trofeul București: Cum a fost la prima etapă de Super Rally din Capitală
Noi probleme pentru Uber și Taxify!
București este pe primul loc în Europa la aglomerație
S-a terminat cu mașinile poluante – vor fi interzise în București
Codul Rutier 2019: Cât de mari vor fi amenzile?
Proiect: amenzi pentru șoferii filmați în trafic
Noi oferte ANAF: Mașini ieftine la licitație
Jaguar Land Rover a numit sistemul GLOSA, de la Green Light Optimal Speed Advisory. După cum au descoperit deja englezii, în situațiile în care nu va fi posibil ca vehiculul să prindă culoarea verde a semaforului, șoferul va fi informat să ridice piciorul de pe accelerație pentru a rula în frână de motor până la semafor.
Primele modele care au folosit tehnologia V-2-I au fost câteva prototipuri Audi testate în 2016. Acestea au fost capabile să vorbească cu câteva semafoare echipate special din Las Vegas, dar ulterior au fost adăugate și alte orașe pe harta Vehicle-to-Infrastructure.