Audi a prezentat in cadrul Vienna Motor Symposium o noua motorizare diesel V6 de 3,0 litri, care dezvolta, in functie de versiune, 218 CP sau 272 CP.
Cu o cilindree de 2.979 cmc si o dispunere a cilindrilor in V, la 90 de grade, noua motorizare aduce numeroase inovatii, fiind in acelasi timp mai puternic decat predecesorul sau si mai eficient, avand un consum de motorina cu pana la 13% mai mic. Cuplul maxim atinge, in functie de versiune, pana la 600 Nm. In premiera, Audi a reusit combinarea convertorului catalitic NOx, a filtrului de particule si a injectorului SCR intr-un singur ansamblu, extrem de eficient, ceea ce permite indeplinirea normelor Euro 6 privind poluarea.
O alta noutate prezentata de Audi la Viena o constituie noua cutie de viteze cu dublu-ambreiaj S-Tronic cu 7 rapoarte, destinata masinilor cu motoare amplasate longitudinal si tractiune fata. Ultra-eficienta, aceasta va permite reducerea emisiilor de CO2 cu pana la 10 g/km.