Planul de reabilitare a podului de la Mărăcineni, obiectiv strategic care leagă Moldova de Capitală, dat complet peste cap. Fiecare etapă a proiectului a fost întârziată până acum din cauza numărului mic de muncitori mobilizați de către firma constructoare care se ocupă de reabilitarea podului.
Prefectul județului Buzău, Carmen Ichim, atrage atenția asupra lucrărilor care nu sunt în grafic. Nemulțumită de stadiul reparațiilor, Ichim i-a convocat, la o lună de la startul lucrărilor, pe reprezentanții firmei de construcții, ai firmei de proiectare, pe cei de la Drumuri Naționale, Inspectoratul Teritorial de Muncă, Poliție precum și pe dirigintele de șantier.
În ședința de analiză, prefectul Carmen Ichim și-a exprimat nemulțumirea cu privire la ritmul de până acum al lucrărilor, apreciind că folosirea unui număr redus de muncitori a determinat întârzieri pe fiecare etapă a proiectului.
Prefectul județului Buzău, Carmen Ichim, atrage atenția asupra lucrărilor care nu sunt în grafic. Nemulțumită de stadiul reparațiilor, Ichim i-a convocat, la o lună de la startul lucrărilor, pe reprezentanții firmei de construcții, ai firmei de proiectare, pe cei de la Drumuri Naționale, Inspectoratul Teritorial de Muncă, Poliție precum și pe dirigintele de șantier.
‘Am avut o discuție cu toți cei implicați în reabilitarea podului, din păcate am constatat împreună că lucrările sunt puțin întârziate din cauza numărului insuficient de muncitori pentru a efectua toate lucrările la timp. S-a impus constructorului majorarea nr de angajati fapt pe care si l-a asumat pentru a a continua în timp lucrările. Întârzierile au fost cam de o săptămână, se poate recupera dacă se majorează numărul de angajați, deja au spus că au mai angajat încă opt oameni, lucru pe care-l va verifica Inspectoratul Teritorial de Muncă’, a declarat prefectul de Buzău, Carmen Ichim.
Podul de la Mărăcini, pe sensul de mers dinspre Râmnicu- Sărat către Buzău, a fost închis la finele lunii trecute, moment din care traficul în zonă a devenit un coșmar la orele de vârf, când se formează coloane de mașini de kilometri întregi.
Planul inițial prevede că lucrările de reabilitare a podului de la Mărăcineni, obiectiv strategic care leagă Moldova de Capitală, vor dura circa 130 de zile.