Programul Rabla continuă să fie unul de succes, însă chiar și așa, pe străzile din România circulă prea multe mașini vechi, iar gradul de poluare crește de la an la an.
„Avem peste 3,5 milioane vehicule cu peste 8 sau 10 ani vechime, iar acestea trebuie înlocuite cu vehicule noi și pentru acest lucru este nevoie de mai multe tichete Rabla. Nu e suficient numărul pe care îl avem acum', a declarat Nicolas Maure, directorul general Dacia.
Cât despre programul Prima mașină, acesta ar trebui îmbunătățit.
„Considerăm că ar trebui să existe o perioadă de rambursare mai lungă, poate de 7 ani', a completat Maure.
La rândul său, Valerio Brenciaglia, director general al Ford România, a spus că potențialul pieței autohtone este unul ridicat și nu este corect ca România să permită importul continuu al mașinilor vechi pe care șoferii din țările dezvoltate nu le mai folosesc. Pentru o valoare mai bună a pieței ar trebui să se stabilească un nou nivel de parteneriate între producătorii de vehicule, sistemul bancar și clienți.
Via | Ziare