Dupa 60 de ani de traditie 4×4 cu Land Cruiser si peste 5 milioane de exemplare comercializate, Toyota a prezentat o noua generatie a cunoscutului tot-teren.
Noul model vine cu noi detalii legate de design, atat pentru exterior, cat si pentru interior. In habitaclu se poate observa o atitudine a designului care se incadreaza in trend, dar si comenzi mai ergonomice.
Chiar daca traim vremuri care nu mai pun atat de mult accentul pe offroad, Toyota propune un nou Land Cruiser care dispune de un motor diesel de 3 litri D-4D, care dezvolta 171 CP/3.400 rpm si 410 Nm/1.600-2.800 rpm. Ca si performante, acest propulsor consuma in medie 6,7 litri la 100 km si emite 214 g CO2/km.
Noua caroserie se bucura de o rigiditate mai mare cu 11% si de suspensie adaptabila in functie de calea de rulare, prin modificarea tariei barelor antiruliu – sistem denumita KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System).