Prin comparatie cu A5, design-ul lui Audi RS5 afiseaza schimbari de ordin sportiv al caroseriei, in cazul spoilerelor, grilei radiatorului, dar si in cazul difuzorului spate cu doua evacuari modificate special pentru a reproduce caii putere ai motorului.
Audi RS5 are sub capota un propulsor V8 FSI de 4,2 litri care ofera 450 CP/8.250 rpm si 430 Nm/4000-6000 rpm. Motorul beneficiaza de injectie directa de benzina si este cuplat la o cutie de viteze Stronic cu sapte trepte si padele pentru volan.
RS5 dispune de tractiune integrala quattro si diferential central. Optional, Audi RS5 poate achizionat impreuna cu diferential sport pentru puntea spate.
Ca si performante, noul RS5 atinge 100 km/h in 4,6 secunde si este limitat electronic la o viteza maxima de 250 km/h, viteza maxima care poate fi ajustata, la cerere, la 280 km/h. Consumul mediu comunicat de constructor este de 10,8 l/100 kilometri.
Noul Audi RS5 dispune de o garda la sol mai joasa cu 20 mm, in comparatie cu Audi A5, jante sport de 19 inci (optional de 20 inci), discuri de frana si etriere din aluminiu.
Pretul de baza anuntat pentru noul Audi RS5 va fi de 77700 euro, iar comercializarea sa va demara in primavara.