Introdus în 1954, 300 SL „Gullwing” a fost cea mai rapidă de serie din vremea sa, fiind capabilă să atingă peste 260 km/h. Ușile „de pescăruș” nu au fost deloc un artificiu estetic, și o soluție inovatoare care să nu altereze rezistența structurală a mașinii – concentrată pe pragurile foarte late și înalte. Ideea a fost folosită ulterior de mulți alți producători, ba chiar și de Mercedes-Benz pe modelul supersport SLS AMG lansat în 2010.