Luna septembrie aduce o nouă creștere consistentă pentru vânzările de mașini noi, grație lansării celei de-a doua faze a programului Rabla de anul acesta. Trendul ascendent se va menține și spre sfârșitul anului, mai ales că Ministerul Mediului a mai făcut o suplimentare în cursul lunii octombrie. În total, anul acesta au fost puse la dispoziția românilor (persoane fizice) 18.846 de tichete, ceea ce înseamnă cam tot atâtea mașini noi intrate în circulație.
În septembrie au fost comercializate 11.541 de mașini noi, cu 23,8% mai multe decât în luna august și cu 41,5% mai multe decât în septembrie 2015. Per total, în primele nouă luni ale anului, vânzările de mașini noi au atins 82.147 de unități, în creștere cu 17,9% față de perioada similară din 2015. Dacia conduce în clasamentul mărcilor, cu 4.122 de mașini comercializate în septembrie, cu 68,2% mai multe decât în august și cu 49,1% mai multe decât în septembrie 2015. În ceea ce privește importurile, liderii de piață sunt Volkswagen, Skoda și Renault, cu 1.149 (+15,1%), 979 (+38,7%) și, respectiv, 668 de unități (+12,5%). Pe primele nouă luni ale anului, cea mai mare creștere din Top 10 a fost raportată de Opel (45,1%), urmat de Mercedes-Benz (41,0%) și de Renault (40,9%). Niciun producător din Top 10 nu a raportat scăderi ale vânzărilor.
Pe prima poziție în topul modelelor se află, în luna septembrie, Dacia Logan, cu 1.982 de unități (cu 57,8% mai multe decât în august). Aceasta este urmată de Dacia Duster și Dacia Sandero, cu 842 și, respectiv, 626 de unități comercializate în septembrie, ceea ce înseamnă o creștere față de august cu 75,4%, respectiv 101,9%. Skoda Octavia este primul model de import din Top 50, cu 439 de unități comercializate (+84,5%). Pe primele nouă luni, cele mai vândute mașini în România au fost cele produse la Dacia (Logan, cu 11.297 de unități, Sandero, cu 5.059 de unități și Duster, cu 4.546 de unități). Pe a patra poziție regăsim primul model de import (Skoda Octavia, cu 3.223 de unități).