Unul dintre cele mai controversate sisteme apărute la noile versiuni ale motoarelor diesel este filtrul de particule. Principalul rol al acestuia este de a reduce poluarea, prin „prinderea’ particulelor eliberate după ardere, cele mai importante fiind cele de carbon.
Eficiența acestor sisteme este remarcabilă, ajungând de cele mai multe ori la reținerea a 85% din particulele nocive sau chiar și la 100%. Dar te-ai întrebat vreodată cum arată un filtru de particule înfundat?
Citește și: Filtrul de particule la diesel – funcționare, regenerare, probleme (DPF, FAP)
INCREDIBIL! Ambasada SUA caută șofer! Ce SALARIU oferă românilor!
NICIODATĂ să nu cumperi o mașină second-hand fără să verifici ASTA!
Nu ai ASTA în mașină mereu? AMENDĂ 525 DE LEI!
De ce nu trebuie să cumperi o mașină adusă din Germania – UN EXEMPLU PERFECT