Pe scurt, până unde poate să ajungă o mașină electrică pe autostradă? Exemplu: BMW iX xDrive50.

BMW iX xDrive50 propune un nou concept pentru tema vehiculului de croazieră interurbană rapidă și comodă în ambianță de lux contemporan. Tocmai de aici se naște întrebarea: fiind vorba despre un automobile electric, în ce măsură autonomia sa face față exigențelor din definiția conceptului? Prețul de bază al mașinii este de 104.185 euro.

Confirmând tendința momentului din domeniul vehiculelor de top cu propulsie 100% electrică, BMW iX xDrive50 este un automobil mare (lungime de aproape 5 metri, masa proprie de 2585 kg). Dimensionarea generoasă favorizează integrarea unei baterii mari (105,2 kWh în cazul de față) fără compromiterea spațiului din caroserie, baterie capabilă să ofere prestații superioare pentru transportul a 4-5 persoane. Branșată la o sursă puternică de 195 kW, bateria de încarcă până la 80% din capacitate în 39 de minute. Accelerația de la 0 la 100 km/h este impresionant de rapidă (4,6 s), dar demultiplicarea unică aleasă pentru transmisie limitează viteza maximă la 200 km/h. Beneficiar al unei puteri de 523 CP și al unui cuplu de 765 Nm, BMW iX xDrive50 este creditat oficial cu o autonomie de 590-630 km.

Autonomie în condițiile rulării cu viteza de 130 km/h – 434 km (test AUTO BILD – Germania)