Pe scurt, până unde poate să ajungă o mașină electrică pe autostradă? Exemplu: Ford Mustang Mach-E GT.

Problema autonomiei mașinilor electrice rămâne în continuare îngrijorarea principală a potențialilor cumpărători. Pentru mașinile mici, cum este Dacia Spring, lucrurile sunt mai clare. Dar dacă ai cumpărat o mașină mai mare, cu care vrei să mergi în vacanță cu familia? Oare câți km face pe autostradă la viteză ridicată? Colegii de la Auto Bild Germania au făcut un test pe autostradă, la 130 km/h.  Prima mașină pe care v-o prezentăm este FORD MUSTANG MACH-E GT.

Ford a vrut probabil să ne arate că genele Mustang sunt încă prezente în noul Mach-E. Pentru asta au scos pe piață versiunea GT cu 487 CP, tracțiune integrală și 4,4 secunde până la 100 km/h. Sună frumos, dar pentru că mașina cântărește 2,3 tone, cei 91 kWh ai bateriei s-au epuizat după 337 km de autostradă, la viteză constantă de 130 km/h. Dacă vreți mai multă autonomie, aveți la dispoziție și versiunea de 294 CP și tracțiune spate, cu aceeași baterie.