Continental face o serie de declarații cu privire la software-ul făcut pentru motorul 1.6 TDI

În urmă cu câteva săptămâni, reprezentanții Bosch au venit și s-au disculpat de orice înseamnă Dieselgate atunci când se aduce în discuție problema motorului de 2,0 litri TDI.

De curând, aceeași strategie a fost folosită și de Continental. Oficialii acestiui brand au ieșit la rampă și au spus că software-ul gândit pentru motorizările de 1,6 litri TDI Type EA189 nu poate păcăli testele de emisii.

Pe scurt, Continental vine și ne asigură că ei nu au implementat niciun soft care să trișeze în unitățile de control livrate către Grupul German. În plus, conform publicației Bild am Sonntag, revizuirea unității de 2,0 litri TDI presupune doar o simplă resoftare.

Cât despre motoarele de 1,6 litri TDI, aceeași publicație spune că există mari șanse ca acestea să aibă nevoie de un sistem de injecție cu AdBlue în vederea diminuării emisiilor.

Via | WCF