Dieselgate: declarații sub anonimat ale unor ingineri Volkswagen

Cotidianul german Bild a reușit să discute direct cu ingineri implicați direct în procesul de manipulare a emisiilor pentru testele de poluare. 

Aceștia afirmă că țintele de emisii impuse de fostul CEO Martin Winterkorn erau prea stricte și nu putea fi atinse în condițiile tehnice propuse și al bugetului alocat. Astfel, mașinile pregătite pentru testare nu cădeau doar sub incidența modificărilor de soft care aveau ca scop scăderea emisiilor, ci aveau presiunea din pneuri foarte mare sau aveau motorină în uleiul de motor pentru a reduce la maximum frecările interne. Aceste tertipuri au început în anul 2013 şi au continuat până în primăvara acestui an, susţin inginerii.

Declarațiile vin în contextul în care planează acuzații noi asupra motoarelor V6 3.0 TDI, dar și a celor pe benzină de 1,4 litri.