Noul motor diesel este primul in istoria de 20 ani a constructorului japonez si reprezinta un element cheie in cadrul politicii de extindere a marcii Infiniti in Europa. Acesta va motoriza crossover-ele EX, FX si sedanul de lux M.
Diesel-ul V6 are 3 litri (2.993 cmc), dezvolta 238 CP si 550 Nm intre 1750 si 2500 rpm si indeplineste normele de poluare Euro 5. Propulsorul dispune de filtru de particule (DPF) si provine din banca de organe a aliantei Renault Nissan, putand fi cuplat la transmisii integrale, transmisii pe puntea fata, sau puntea spate.
Diesel-ul V6 va fi cuplat la o cutie de viteze automata cu sapte trepte. In cazul modelului EX30d, consumul mediu de combustibil este de 8,4 l/100 km, iar pentru FX30d, de 9 l/100 km.