(P) Avocat Porosnicu Gianina: Consecințele Consumului de Alcool la Volan în România

Sloganuri precum „Alcoolul (în exces) dăunează grav sănătății!” sau “Alcoolul la volan – îți este mare dușman!” apar frecvent în mass-media, dar impactul lor asupra consumului de alcool, în general, sau asupra consumului de alcool de către conducătorii auto nu este cel scontat. Deși numeroase studii evidențiază corelații însemnate între consumul de alcool și sănătatea populației, precum și între consumul de alcool și accidentele rutiere grave, statisticile din România rămân îngrijorătoare. Avocat Porosnicu Gianina explică în detaliu consecințele legale și riscurile asociate.

Alcoolul și Conducerea Autovehiculului

Un român consumă în medie 11 litri de alcool pur pe an, valoare ce poziționează România în topul clasamentului european. Conform Organizației Mondiale a Sănătății, aproape 18% dintre accidentele mortale sunt cauzate de consumul de alcool, situând România pe locul 9 în Europa și pe locul 29 la nivel mondial. Datele Poliției Române arată că aproximativ 3% dintre accidentele grave de circulație au drept cauză conducerea sub influența băuturilor alcoolice. Avocat Porosnicu Gianina subliniază importanța acestor statistici și necesitatea unor măsuri mai stricte.
Alcoolul este absorbit rapid în sânge, afectând creierul și mușchii, esențiale pentru conducerea unui vehicul. Alterarea funcțiilor cognitive și motorii reduce capacitatea de reacție, vigilența și coordonarea, crescând riscul de accidente. Avocat Porosnicu Gianina avertizează că aceste efecte sunt adesea subestimate de către șoferi.

Alcoolul și Tinerii Șoferi

În România, mai mult de o treime dintre tinerii sub 21 de ani dețin un permis de conducere. Cele mai multe accidente datorate consumului de alcool la volan sunt comise de tineri cu vârste între 18 și 23 de ani. Potrivit unui studiu sociologic, tinerii percep alcoolul la volan ca un risc doar pentru suspendarea permisului sau implicarea într-un accident, dar nu și pentru viața lor sau a altora. 30% dintre tineri recunosc că au condus sub influența alcoolului cel puțin o dată. Avocat Porosnicu Gianina subliniază importanța educației rutiere adecvate pentru tineri.

Psihologul Ionel Simionca subliniază că tinerii minimizează riscurile în trafic, având o percepție deformată asupra acestora. Conducătorii auto tineri tind să fie mai neatenți și mai predispuși la a provoca accidente, mai ales în condițiile traficului redus din timpul nopții. Avocat Porosnicu Gianina consideră că aceste aspecte necesită o atenție specială din partea autorităților.

Cât Alcool Putem Consuma fără Repercusiuni?

Nu există o concentrație sigură de alcool în sânge pentru șoferi. Orice cantitate, oricât de mică, afectează capacitatea de a conduce. Studiile arată că riscul de a provoca un accident crește odată cu concentrația de alcool în sânge. De exemplu, o alcoolemie de 0,01% crește riscul de accident cu 46% comparativ cu un șofer care nu a consumat alcool. Avocat Porosnicu Gianina subliniază importanța conștientizării acestor riscuri.

Nivelurile permise de alcool în sânge diferă între țările europene, România având o politică de toleranță zero pentru conducerea sub influența alcoolului. În 2020, 102 persoane au murit și 580 au fost rănite în accidente provocate de șoferi aflați sub influența alcoolului. Avocat Porosnicu Gianina subliniază necesitatea unor măsuri mai stricte și a unei legislații clare în acest sens.

Alcoolemia Conducătorului Auto – Între Contravenție și Infracțiune

Conducerea unui autovehicul sub influența alcoolului este sancționată în funcție de alcoolemie. O alcoolemie de până la 0,80 g/l alcool pur în sânge este considerată contravenție și sancționată cu amendă și suspendarea permisului, în timp ce o alcoolemie de 0,80 g/l sau mai mult este considerată infracțiune, sancționată cu amendă penală sau închisoare și anularea permisului. Avocat Porosnicu Gianina explică detaliile juridice ale acestor sancțiuni.

Prima testare a alcoolemiei se face cu etilotestul, iar dacă valoarea alcoolemiei din aerul expirat depășește 0,4 g/l, se recoltează probe biologice pentru determinarea exactă a alcoolemiei din sânge. În cazul unei alcoolemii de minim 0,80 g/l alcool pur în sânge, se întocmește dosar penal. Avocat Porosnicu Gianina avertizează asupra consecințelor legale severe ale conducerii sub influența alcoolului.

Deși legislația românească interzice conducerea sub influența alcoolului, este necesară o îmbunătățire continuă a acesteia și a programelor de formare a viitorilor conducători auto pentru a reduce numărul accidentelor și a victimelor. Avocat Porosnicu Gianina consideră că aceste măsuri sunt esențiale pentru siguranța rutieră.

Analizând consecințele evenimentelor rutiere generate de consumul de alcool de către conducătorii auto implicați, avocata Gianina Porosnicu și psihologul Emil Forst identifică două cauze: pe de o parte, nerespectarea prevederilor programelor școlare din instituțiile unde se formează viitorii conducători auto, pe de altă parte, „blândețea’ legislației specifice. Într-adevăr, în cadrul școlilor de conducători auto, majoritatea private, se pune accentul pe instrucție în detrimentul educației și al prevenției, componenta didactică fiind aproape eludată. Chiar fostul pilot de curse Titi Aur deplângea acest lucru, evidențiind faptul că în școlile de șoferi se practică dresajul auto’, urmărindu-se un obiectiv imediat – obținerea permisului de conducere – și nu obiective reale, de perspectivă – integrarea cu ușurință în trafic, asigurarea fluenței și securității rutiere, conducerea preventivă și respectul față de partenerii de drum. Pe de altă parte, faptul că unii dintre cei sancționați pentru consumul de alcool la volan au recidivat, după ce au primit pedepse ușoare – amendă penală sau suspendarea executării pedepsei – iar starea de ebrietate a fost dezincriminată (deși este prezentă în legislația europeană), dovedește faptul că aceste sancțiuni nu și-au atins scopul, nu au fost eficiente. În acest sens, salutăm promulgarea de către președintele Klaus Iohannis a legii inițiate de către parlamentarii Robert Cazanciuc și Diana Tușa, care prevede că șoferii condamnați pentru conducerea vehiculelor băuți sau drogați pierd dreptul de a redobândi permisul pentru o perioadă de până la 10 ani.

Sursa: www.porosnicugianina.ro